Little Known Facts About kereta auto.
Little Known Facts About kereta auto.
Blog Article
Anda boleh mengukur tahap kehausan tayar anda dengan melihat tanda di bahagian tengah bunga tayar tersebut. Pastikan bunga pada tayar tidak kurang dari takat tanda.
Sekiranya ketebalan pelapik brek kurang two mm, hujung klip akan bergesel menyentuh brake disc dan bunyi akan kedengaran menandakan paras minimum amount penggunaan brake pad dan ia harus ditukar dengan segera.
Penggunaan isyarat yang betul adalah penting untuk komunikasi antara pemandu dan memastikan aliran trafik yang lancar.
Berbanding dengan kereta yang menggunakan equipment manual, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Keadaan ini mirip dengan situasi di mana kereta auto lambat masuk gear, yang sering kali disebabkan oleh faktor serupa.
– Look at tyre pressure at least the moment a month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres based on the proposed strain of your respective tyre usually mentioned close to the motor vehicle door. This is vital.
Peringatan untuk anda! Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi experienced yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lain pada enjin kelak.
Is this car or truck nonetheless available? I would like to watch this vehicle. Is a complete mortgage accessible? Exactly what is your best value? Exactly where is your spot? More information to vendor
Kebiasaannya penyebab ‘timing belt’ putus yang utama adalah kerana ianya terus menerus digunakan walaupun telah melebihi jangka hayat dan ‘expired day’ yang tertentu.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan fewer efficiency of braking process.
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, equipment kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.
Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik equipment akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.
Jika equipment sukar dimasukkan atau terasa keras, ini mungkin disebabkan oleh masalah lihat sini pada kabel gear atau komponen dalaman transmisi yang memerlukan pelinciran atau penggantian.